在小米汽车SU7刚发布时，揣摸暖热小米SU7的东谈主，齐看过肖似的音信，那便是小米研发效劳太高了，只花了100多亿就将SU7造了出来。

然后在肖似的著述中，还有东谈主对比了许家印，说花了1000多亿造车，终末车齐是稀烂的。还有贾跃亭花了30多亿好意思元，终末委用了10多台车。

为何会是100亿这个数字，其实缘于小米财报中，体咫尺汽车这一块的研发上，大众将小米财报上的数字加起来，发现只须100亿操纵。

自后雷军在一次直播中，称小米SU7研发，适度至9月底时，还是花了130多亿，这是一个渊博的数字，于是许多东谈主齐觉得，小米SU7的研发，便是130亿。

基于这个数字，网表层开了强烈的商讨，有东谈主觉得这是因为国产新动力汽车产业链的发展，是以小米SU7的研发老本，会比往时低一些了，毕竟蔚小理们，大多齐是花了2、300亿研发出来的。

还有一些“米粉”则称，这是因为小米研发效劳较其它车企更高，花的钱诚然就少，但效劳更好。

诚然，也有一小部分“米黑”则称，莫得研发，全是勉强，当然无谓花什么钱了，130亿还是许多了。

而近日，在雷军在跨年直播中，针对这个话题，也进行了辟谣，他称一些网友说小米只用了130亿就将SU7造出来了，以至还有一些东谈主说是只花了几十亿。

雷军称，其实并不是的，小米造车的总参加超300亿，研发超130亿。

这个总参加是包含渠谈建树、东谈主员老本、工场建树等等，这些也齐需要用钱的，而130亿指的是纯正的花在汽车研发上的用度。

雷军这么一阐明，彰着就合理多了，不然其它车企花了两三百亿才把车造出来，雷军就只须100多亿，这不是显的其它车企窝囊，研发效劳低么？

事实上，其它车企的两、三百亿，亦然含研发、东谈主力老本、渠谈建树、工场建树等等老本，果然用于汽车研发的，可能也仅仅100多亿，小米亦然如斯，是以大众齐差未几的，进出不大。

至于许雇主花了1000多亿体育游戏app平台，那是另多情况，许雇主之前全球买买买，就花了四五百亿，去掉这四、五百亿后，也就差的不彰着了。另外然后许雇主造车所谓的1000多亿，骨子上是几年以来的所有损失，算计关节十足不相似，是以大众别沾污宗旨了。#新知座谈#