近日开云体育，有自称为哪吒汽车的职工在求职平台脉脉发帖称，哪吒汽车一经发不出工资了，公司欠了供应商许多钱，奉劝大众买哪吒车留神。

　　该信息发布后，连忙引起网友的泛泛见原。证券时报·e公司记者从哪吒汽车里面了解到，网传的欠薪并不准确。

　　“咱们仅仅部分职工薪资架构颐养暂时发了半薪，待架构颐养后会补全。展望下周就完成了。”上述东说念主士示意，近期公司一切运营平日，金九银十订单理解。

　　针对集聚上炒作的乌有信息和驳斥本体，哪吒汽车正在朝上述求职平台进行举证和投诉。

　　本年6月，哪吒汽车母公司合众新能源汽车向港交所递交了上市请求。

　　招股书自满，合众汽车2023年总收入135.5亿元。其中，国内收入119.3亿元，占总收入88%；国外收入16.2亿元，占总收入12%。

　　2021年—2023年，哪吒汽车毛利率分袂为-34.4%、-22.5%、-14.9%，抓续改善，但净失掉额却在束缚扩大，分袂为48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元。

　　关于公司上市的节拍和发达问题，2024寰宇能源电板大会开幕前夜，哪吒汽车董事长方运舟在采纳媒体采访时表露，上市仅仅咱们企业发展经由的一个新起初，不是哪吒汽车追求的最终测度；相较于上市，当今哪吒汽车更聚焦家具的研发、满足用户需求等。

　　公开数据自满，本年9月，哪吒汽车全系整车托付10118台，2024年1—9月，哪吒汽车销量仅有85908台。同期，本年内，哪吒抓续加快国外市集布局，已接踵在泰国、印尼、马来西亚等地建厂。约束当今，哪吒汽车在全球领有超46万名用户，笼罩30多个国度及地区，国外营收占比12.0%。

　　近期，前高盛（亚洲）董事总司理潘登认真加入哪吒汽车。据悉，潘登曾在高盛责任9年，主要负责公司的投行业务，专注于汽车时期、运输与物流、航空时期等新兴工业子行业，曾主导大众汽车集团投资24亿欧元联袂地平线在中国配置结伙企业。潘登示意，中国新势力的下半场在于出海和智驾，预期异日国外业务占公司收入的比例将抓续扩大。

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